船用矩形管多采用Q235、Q345等高强度钢材，执行GB/T3094 - 2000、GB/T6728 - 2002等标准，适配船舶结构支撑、管道支架等场景，以下是其通用重量公式和常用规格表：

　　1. 理论重量公式

　　船用矩形管多为空心冷弯型钢，理论重量计算以钢材密度7850kg/m³为基准，公式如下：理论重量(kg/m)=(长边尺寸 + 短边尺寸)×2×壁厚×0.00785。其中长边、短边及壁厚的单位均为毫米(mm)，0.00785是由钢材密度换算而来的系数。

　　2. 常用规格及对应理论重量表

　　以下为船舶领域常用的中小型矩形管规格，涵盖日常结构件和管路支撑常用尺寸，具体数据如下：

　　|规格(长边×短边×壁厚，mm)|理论重量(kg/m)|规格(长边×短边×壁厚，mm)|理论重量(kg/m)|

　　| ---- | ---- | ---- | ---- |

　　|20×10×1.0|0.436|80×40×2.5|4.454|

　　|30×20×1.2|0.902|100×50×3.0|6.592|

　　|40×20×1.5|1.308|120×80×3.0|8.972|

　　|50×30×1.5|1.797|150×100×4.0|14.330|

　　|50×30×2.5|3.02|200×100×5.0|21.962|

　　|60×40×2.0|2.753|90×60×5|10.47|

　　|60×40×3.0|4.44|100×60×4|9.16|

　　此外，船用矩形管也可定制大尺寸规格，例如400×800×10、300×500×8等，这类大规格管材多用于船舶甲板支撑等重载部位，其重量可通过上述公式直接计算，实际重量会因生产工艺、材质公差存在±5%左右的偏差。